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稀缺的不仅是“掐尖儿”的人才,还有“中流砥柱”——基础的技术人才。从事汽车车桥生产的青特集团有限公司总裁助理张曰宗告诉记者,车桥行业技术人才不属于高端人才,却是对产业发挥支撑作用的基础主力人才,这方面人才十分紧缺。“技工缺乏的后果可能与缺高端人才一样严重。”山东世纪阳光纸业集团有限公司副总经理张增国也表示,企业现在面临技工断档问题,只好跟高职、技工学校合作办学,为部分学生提供助学金来定向培养技工。

那些试图“捆绑”特斯拉的玩家们,所需要慎思的地方也在于此。经济学上有着“路径依赖”的说法,而汽车产业又有着典型的集群特征,搭上特斯拉的“快车”固然可以在短时间内刺激增长,可仅仅局限于技术门槛没那么高的电气产品、汽车内饰,大概率存在被特斯拉压价、束缚的风险隐患。

还有一些基金经理则重点寻找其它投资机会。国泰大健康基金基金经理徐治彪认为,新能源汽车板块此前受补贴退坡等因素压制,持续呈低迷状态,随着国内外新能源汽车企业新布局的铺开,相关中上游产业已经明显回暖。将重点挖掘新能源汽车领域相关机会。“年终之际,阶段性机会将是重点参与的领域,如低估值、现金流充沛的蓝筹龙头企业。同时,针对家电、建筑、券商等防御型行业,也将用一定仓位去参与投资。”一位绩优基金经理表示。其管理的产品,前三季度重点参与了医药和科技行业的投资机会。(中国证券报)

值得一提的是,去年末数据显示,40家发生不良的信托公司中,有22家自营资产不良率出现了下降。其中,华宸信托和五矿信托的自营资产不良率虽然都超过了10%,但是回顾2016年,两者的数据分别是31.35%和19.15%,下降幅度明显。另外,浙金信托和吉林信托的自营资产不良率也出现了大幅下降。其中,浙金信托从2016年末的26.19%降至2017年末的9.59%。而吉林信托则从22.87%下降至7.72%,从2016年末不良率高企的行业第三位退出前十之列。

渤海银行收益能力排名靠前在各分项能力评估中,单就收益能力而言,全国性银行排名前五的依次为渤海银行、兴业银行、交通银行、浙商银行和华夏银行。与理财产品转型相一致,普益标准对银行理财能力排名指标体系进行更新,对收益能力的计算主要包含了超额收益和星级产品评定两部分;其中,超额收益综合考虑了预期收益型产品和净值型产品的收益水平,由预期收益型产品和净值型产品的超额收益按其规模进行加权平均而来,并且在计算过程中剔除了投资对象、投资门槛等因素的影响。

图5与图6分别展示了基金经理B拼接业绩的净值表现及过去12个月滚动分析,以及与其匹配指数(0.16*债券指数+0.27*基础化工+0.29*医药+0.28*计算机)的对比。从图5可见,基金经理B的业绩走势与匹配指数之间呈现出了较高的趋同性,多处拐点均表现出极高的匹配度(图中红框对应于基金经理2017年1月至2017年6月因离职引起的业绩空窗期)。从图6的过去12个月滚动分析来看,基金经理B的拼接业绩与复合板块指数之间的跟踪误差在大部分时间内均保持在10%以下,故数据分析显示该基金经理有较大的概率以基础化工、医药和计算机作为自己的能力圈。

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